Los trámites vehiculares en México casi nunca son federales: licencias, placas, tarjeta de circulación, tenencia o refrendo y verificación los regula y cobra cada estado. Por eso un mismo trámite cambia de requisitos y de costo según dónde vivas, aunque la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial fija reglas comunes.
Quien se muda de Puebla a Querétaro lo descubre pronto: la licencia que tenía sigue sirviendo, pero las placas, el refrendo y el calendario de verificación ya son otros. Y quien compra un auto usado se encuentra con que el vendedor debe tenencias de un estado distinto al suyo.
En esta sección reunimos las guías de los trámites del auto y de la licencia que más se buscan. En cada una explicamos qué es común a todo el país, qué depende de tu estado y dónde consultar la tarifa vigente, porque una cifra de otro estado no te sirve para presupuestar la tuya.
Quién se encarga de cada trámite del auto
La pregunta “¿dónde se hace?” tiene respuestas distintas según el trámite. En términos generales, el reparto es este:
| Trámite | Quién lo regula y cobra | Dónde se consulta |
|---|---|---|
| Licencia y permiso de conducir | Gobierno del estado (en algunos, también municipios) | Secretaría de Movilidad, de Vialidad o de Finanzas estatal |
| Alta de placas y tarjeta de circulación | Gobierno del estado | Oficina de control vehicular o portal de finanzas estatal |
| Tenencia o refrendo anual | Gobierno del estado, con reglas propias | Ley de ingresos o código fiscal de cada entidad |
| Verificación de emisiones | Estado, en los que la exigen | Programa de verificación de tu entidad |
| Multas de tránsito | Municipio o estado, según el reglamento local | Portal de infracciones de tu ciudad |
| Registro Público Vehicular (REPUVE) | Federación, con módulos en los estados | Consulta ciudadana del REPUVE |
Dos consecuencias prácticas. La primera: los costos se publican cada año en la ley de ingresos o en el código fiscal de tu estado, y suelen cambiar en enero. La segunda: los adeudos siguen al auto, no al dueño, así que al comprar uno usado hay que revisarlos en el estado donde está emplacado.
Qué es igual en todo el país
La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, publicada en el DOF en mayo de 2022, obliga a la Federación, a los estados y a los municipios a ordenar sus normas en varios puntos, y algunos tocan de lleno a los conductores:
- Exámenes para la licencia. Su artículo 51 dispone que quien saca o renueva una licencia acredite un examen de valoración integral y un examen teórico y práctico. Cada estado define el contenido y el protocolo, y no todos lo han puesto en marcha igual.
- Vigencia máxima. El mismo artículo permite a los estados fijar vigencias de hasta cinco años en general, y de dos para quienes conducen vehículos de emergencia o transporte escolar.
- Alcohol al volante. Los reglamentos deben prever que a quien maneje bajo el influjo del alcohol o de drogas se le retire la licencia al menos un año, o seis meses si conduce transporte público o de carga.
- Validez nacional. El artículo 52 establece que las licencias, en plástico o en formato digital, tienen plena validez en todo el territorio.
El texto vigente de la ley está publicado en el portal de la Cámara de Diputados.
Licencias de conducir: tipos y costos de referencia
Cada estado nombra sus licencias a su manera, pero casi todos distinguen la de automovilista particular, la de motociclista y las de transporte público o de carga. En la Ciudad de México las cuotas de 2026, según el artículo 229 del Código Fiscal publicado por la Tesorería capitalina, son estas:
| Licencia o permiso (CDMX) | Costo 2026 |
|---|---|
| Tipo A, vehículos particulares | $1,142 pesos |
| Tipo A permanente, vehículos particulares | $1,500 pesos |
| Tipo A1, motocicletas | $572 pesos |
| Tipo A2, vehículos particulares y motocicletas | $1,142 pesos |
| Permiso para conducir vehículos particulares, vigencia única | $587 pesos |
| Reposición de cualquiera de las anteriores | La misma cuota que su expedición |
Estas cifras son solo de la capital. En otros estados el precio y la vigencia son distintos, y donde se puede elegir la vigencia el precio cambia con ella. Si es tu primera vez, en la guía para sacar la licencia de conducir por primera vez explicamos el proceso completo y qué revisar en tu entidad.
Ejemplo: auto y moto, ¿una licencia o dos?
Pongamos que Sergio, técnico de mantenimiento en Iztacalco, maneja el auto familiar los fines de semana y quiere ir en moto al trabajo. Con las tarifas de la Ciudad de México para 2026 tiene dos opciones:
- Sacar la tipo A ($1,142) y la tipo A1 ($572): $1,714 pesos en total, y dos plásticos que renovar.
- Sacar una sola tipo A2, que cubre auto y motocicleta: $1,142 pesos.
La segunda le ahorra $572 pesos y un trámite. Antes de pagar conviene revisar el catálogo de tu estado, porque no todos tienen una licencia combinada y algunos la cobran aparte.
Tenencia, refrendo y placas: lo que se paga cada año
Además de la licencia, tener un auto implica pagos periódicos. El más conocido es la tenencia, un impuesto estatal sobre la propiedad del vehículo. Algunos estados la cobran, otros la eliminaron y otros la subsidian si cumples ciertas condiciones, como estar al corriente o que el auto no pase de cierto valor. Casi todos cobran además un refrendo o derecho de control vehicular para mantener vigentes las placas y la tarjeta de circulación.
Las placas tienen su propio calendario. Muchas entidades hacen canjes generales cada cierto número de años, y quien llega de otro estado debe emplacar en el nuevo y dar de baja las placas anteriores. Para saber cuánto debes, lo más seguro es el portal de finanzas o de control vehicular de tu estado, con el número de placa a la mano.
Una precaución útil: no pagues adeudos vehiculares a través de intermediarios que ofrecen descuentos por WhatsApp. Los pagos oficiales generan una línea de captura del propio gobierno estatal.
Antes de comprar un auto usado
Es el momento en que más dinero se pierde por no revisar papeles. Una revisión mínima incluye:
- Factura original y la cadena de endosos, si el auto ha tenido varios dueños.
- Consulta en el REPUVE, para saber si el auto tiene reporte de robo.
- Adeudos de tenencia, refrendo y multas en el estado donde está emplacado.
- Tarjeta de circulación vigente a nombre de quien te lo vende.
- Identificación del vendedor que coincida con la factura.
Si el vendedor no puede mostrar alguno de estos documentos, el precio bajo deja de ser una ganga.
Preguntas frecuentes sobre trámites vehiculares
¿Mi licencia de otro estado vale en la Ciudad de México?
Sí. La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial da a las licencias expedidas por las autoridades competentes plena validez en todo el territorio nacional, tanto en plástico como en formato digital. Lo que sí debes respetar es el reglamento de tránsito del lugar por donde circulas. Si cambias tu residencia, algunos trámites, como emplacar el auto, sí tienes que hacerlos en tu nuevo estado.
¿Por qué el costo de la licencia cambia tanto entre estados?
Porque cada entidad fija sus derechos en su propia ley de ingresos o código fiscal, que aprueba su congreso local cada año. Influyen la vigencia (temporal o permanente, donde existe), el tipo de licencia y si el trámite incluye exámenes. La única forma segura de saber cuánto pagarás es consultar la tarifa vigente de tu estado para el año en curso.
¿Dónde consulto si un auto es robado?
En la consulta ciudadana del Registro Público Vehicular (REPUVE), el padrón federal de vehículos, que indica si un auto tiene reporte de robo vigente. Desconfía de las páginas que imitan su nombre y piden un pago para darte el resultado. Ten presente que un auto sin reporte de robo no está libre de adeudos: esos se revisan aparte, en el portal del estado donde está emplacado.
¿Qué pasa si manejo con la licencia vencida?
Para el reglamento de tránsito es casi lo mismo que no traer licencia, y la multa depende de tu ciudad. El problema puede ser mayor en caso de choque: algunas pólizas de seguro condicionan la cobertura a que el conductor tenga licencia vigente. Revisa las condiciones de tu póliza y renueva antes del vencimiento.
¿Necesito CURP para estos trámites?
Depende del estado y del trámite. Es habitual que te la pidan para sacar la licencia o para registrar un auto a tu nombre, y aunque no figure en la lista conviene llevarla, porque en muchas oficinas la usan para buscar tu registro. Si no la tienes a mano, puedes consultar tu CURP en línea y descargarla en unos minutos.
Muchos trámites del auto piden también una identificación vigente. Si tu credencial para votar está por vencer, en la sección del INE explicamos cómo renovarla a tiempo.