La tenencia en el Edomex sigue en la ley, pero en 2026 se subsidió al 100% a los autos particulares de hasta $550,000 pesos sin IVA con placas de 2021 o posteriores, y al 50% con placas de 2020. La condición: pagar el refrendo, de $990 pesos, a más tardar el 6 de abril.
Ese plazo ya pasó. Las reglas del subsidio se fijan cada año en un acuerdo publicado en la Gaceta del Gobierno; las de 2026 salieron el 19 de diciembre de 2025. Aquí tienes lo que dice ese acuerdo, cómo se calcula el impuesto sin subsidio, dónde se saca el formato de pago y qué opciones quedan si ya vas tarde.
Dos cobros en un mismo formato: tenencia y refrendo
En el portal de la Secretaría de Finanzas aparecen juntos, pero son cosas distintas. La tenencia es un impuesto, el Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos, regulado en los artículos 60 a 60 H del Código Financiero del Estado de México y Municipios. Depende del valor de tu auto y de su antigüedad. El refrendo es un derecho: el Código lo describe como el pago “por refrendo para la vigencia anual de las placas de circulación” (artículo 77, fracción II). Es una cuota fija por tipo de vehículo (auto particular, moto, carga, remolque) que no depende de lo que valga tu auto.
La propia Secretaría lo explica en sus preguntas frecuentes: el refrendo “es un derecho que se paga anualmente de manera simultánea con el Impuesto sobre Tenencia”. Por eso salen en el mismo Formato Universal de Pago. El Código manda pagar ambos en los tres primeros meses del año (artículos 60 A y 77); en 2026 el acuerdo de subsidio dio margen hasta el 6 de abril.
El subsidio solo toca la tenencia: el refrendo se paga siempre, y pagarlo a tiempo es lo que te da derecho a no pagar el impuesto. Cómo funciona este derecho en otros estados lo explicamos en la guía de qué es el refrendo vehicular y cuándo se paga.
¿Quién quedó libre de pagar tenencia en 2026?
El subsidio de 2026 cubrió a personas físicas residentes en el Estado de México y a personas morales sin fines de lucro con domicilio en el estado, siempre que el auto valiera hasta $550,000 pesos sin IVA (la moto, hasta $215,517) y que el refrendo se pagara dentro del plazo. El porcentaje dependía del año en que se expidieron tus placas.
Un detalle que confunde a quien compara con la capital: el tope mexiquense se mide sin IVA. $550,000 más el 16% de IVA dan $638,000, la misma cifra que la Ciudad de México usa como tope, pero allá se mide con IVA incluido. En la práctica, los dos topes quedaron en el mismo nivel en 2026. Por “valor total” el Código entiende el precio de la primera venta como auto nuevo, sin intereses del crédito.
| Condición del acuerdo 2026 | Qué decía |
|---|---|
| Valor del vehículo | Autos hasta $550,000; motos hasta $215,517 (ambos sin IVA) |
| Placas expedidas en 2021 o después | Subsidio del 100% |
| Placas expedidas en 2020 | Subsidio del 50% |
| Placas de 2019 o anteriores sin renovar | Sin subsidio |
| Pago de derechos de control vehicular | Dentro de la vigencia: hasta el 6 de abril de 2026 |
| Adeudos | Estar al corriente o ponerse al corriente durante la vigencia |
| Gestión | Portal de Servicios al Contribuyente o Centro de Servicios Fiscales, con el Formato Universal de Pago del año |
| Quedan fuera | Vehículos de la Federación, el Estado, los municipios y sus organismos |
La regla de las placas se explica porque, según el propio acuerdo, en el Estado de México las placas tienen una vigencia de cinco años desde su expedición. Hubo una excepción en el plazo: para motos y vehículos de importación definitiva que se registraban por primera vez, el subsidio siguió vigente hasta el 31 de diciembre de 2026, siempre que el alta se hiciera dentro de los quince días siguientes a la compra o importación.
Puedes leer el texto completo en el acuerdo de subsidio publicado en la Gaceta del Gobierno.
Tenencia Edomex sin subsidio: cómo se calcula
Si tu auto supera el tope, si tus placas no califican o si pagaste fuera de plazo, el impuesto se calcula completo. Para autos particulares de hasta quince pasajeros y motos, el artículo 60 E del Código Financiero (versión con su última reforma de enero de 2025, la que pudimos consultar) sigue tres pasos:
- Se toma el valor total del vehículo sin IVA y se multiplica por un factor de depreciación según los años de antigüedad.
- El resultado se actualiza con la inflación: el factor sale de dividir el INPC de noviembre del año anterior entre el de noviembre del año modelo (en un auto nuevo, el factor es 1).
- A esa cantidad se le aplica una tasa del 3%.
| Años de antigüedad | Factor de depreciación |
|---|---|
| 0 (nuevo) | 1 |
| 1 | 0.900 |
| 2 | 0.775 |
| 3 | 0.650 |
| 4 | 0.550 |
| 5 | 0.450 |
| 6 | 0.350 |
| 7 | 0.275 |
| 8 | 0.200 |
| 9 y 10 | 0.125 |
Los eléctricos y los de hidrógeno pagan a tasa 0%. Los híbridos HEV y PHEV (los que pueden moverse solo con el motor eléctrico, enchufables o no) también tienen tasa 0%, pero solo durante sus primeros cinco años de antigüedad. Los híbridos ligeros (MHEV), en los que el motor de combustión siempre participa, no entran en esa tasa. El portal hace la cuenta con tu placa; conocer la fórmula sirve para saber cuánto te ahorra el subsidio.
Ejemplo: el auto de Nohemí, dentista en Metepec
Nohemí tiene un consultorio dental en Metepec y un sedán modelo 2023 que compró nuevo en $420,000 pesos sin IVA y emplacó ese mismo año en el Estado de México.
En 2026 su auto tiene tres años de antigüedad. Sin subsidio, la base del impuesto sería $420,000 × 0.650 = $273,000. Al 3%, eso da $8,190 pesos, y todavía faltaría aplicar el factor de inflación entre noviembre de 2023 y noviembre de 2025, que sube un poco esa cifra.
Como su auto vale menos de $550,000 y sus placas son de 2021 en adelante, le tocaba el 100% de subsidio. A mediados de marzo entró al portal, generó su formato con la placa, pagó en línea y su desembolso fue solo el refrendo: $990 pesos. Si hubiera esperado a mayo, el formato ya no habría traído el subsidio: le habrían cobrado la tenencia completa del año más el refrendo, con actualización y recargos desde el vencimiento.
Con placas de 2020, el mismo auto habría tenido un subsidio del 50%: la mitad del impuesto, unos $4,095 pesos antes de la actualización, más el refrendo.
Paso a paso para sacar tu formato y pagar
El trámite se hace en el Portal de Servicios al Contribuyente de la Secretaría de Finanzas, que también responde en sfpya.edomexico.gob.mx.
- Entra al apartado “Control Vehicular”, elige “Tenencia” y luego “Tenencia Individual”, o ve directo al sistema de Tenencia Individual.
- Escribe tu placa sin espacios ni guiones. El sistema muestra lo que debes de tenencia y derechos de control vehicular.
- Revisa el detalle y da clic en “Siguiente”. Durante la vigencia del subsidio, el acuerdo pide obtener el formato del año y manifestar que cumples los requisitos.
- Imprime o descarga el Formato Universal de Pago. Trae una línea de captura de 27 dígitos.
- Paga en línea desde el mismo portal, en los bancos y comercios autorizados que aparecen en el formato, o por transferencia electrónica.
- Guarda el comprobante. Si pagaste en línea y no se imprimió, puedes recuperarlo desde “Consulta de tenencias pagadas” con tu placa y los cinco últimos dígitos del número de serie.
Según la Secretaría, un pago en línea tarda al menos 24 horas hábiles en reflejarse, y un formato generado después del periodo del subsidio vale un mes. Durante los primeros tres meses del año el gobierno ofrece meses sin intereses con tarjetas participantes, en ventanilla o en el portal. Si quieres revisar pagos anteriores de tu auto, la consulta de pagos de control vehicular pide la placa y los cinco últimos dígitos del NIV.
Genera el formato solo en dominios edomex.gob.mx o edomexico.gob.mx; desconfía de sitios que cobran por “gestionar” el formato.
Edomex y Ciudad de México: lo que cambia si circulas en el Valle de México
Si vives en un lado y trabajas en el otro, recuerda que las reglas las determinan tus placas, no el lugar donde manejas. Esta es la comparación de 2026 con los datos oficiales de cada gobierno:
| Concepto 2026 | Estado de México | Ciudad de México |
|---|---|---|
| Refrendo, auto particular | $990 | $760 |
| Tope del subsidio para autos | $550,000 sin IVA | $638,000 con IVA |
| Porcentaje del subsidio | 100% o 50% según el año de las placas | 100% |
| Fecha límite del subsidio | 6 de abril | 31 de marzo, extendido a junio |
| Requisito extra | Placas de 2020 o posteriores | Tarjeta de circulación vigente y sin adeudos de tenencia |
El subsidio de un gobierno no sirve para las placas del otro. Si tu auto tiene placas de la capital, revisa la guía de tenencia y refrendo en la Ciudad de México. El panorama de los demás estados está en la guía de qué estados cobran tenencia.
Si ya se te pasó el plazo o arrastras adeudos
Hoy, con el plazo de 2026 vencido, el formato te cobrará la tenencia sin subsidio y el refrendo, más actualización y recargos. El artículo 30 del Código Financiero actualiza el adeudo con el porcentaje mensual que fija la Ley de Ingresos y le suma recargos con la tasa mensual de esa misma ley, desde el día siguiente al vencimiento. La Secretaría también aclara en sus preguntas frecuentes que no hay subsidio para tenencias atrasadas.
Lo que sí existe es pagar a plazos: según la Secretaría, puedes pedir un pago en parcialidades de hasta 36 mensualidades o un pago diferido de hasta 12 meses en una sola exhibición. Se solicita en un Centro de Servicios Fiscales y puede pedirse una garantía del adeudo.
- La condonación de 2026 ya terminó. El acuerdo perdonaba el 100% de tenencias y refrendos atrasados (de 2023 y anteriores con placas de 2020 o antes; de 2024 y anteriores con placas de 2021 en adelante) a quien renovara sus placas, pero solo hasta el 31 de agosto de 2026.
- Las facultades de la autoridad para determinar créditos fiscales se extinguen en cinco años (artículo 53 del Código), y al canjear placas la Secretaría cobra la tenencia de los últimos cinco años exigibles.
Ojo con las placas vencidas: la Secretaría señala que no puedes verificar un auto que no ha hecho su canje de placas, porque no está al corriente en la tenencia. Si te interesa ordenar varios años de deuda, revisa cómo ponerte al corriente con la tenencia atrasada y, antes de comprar un usado, cómo consultar los adeudos vehiculares.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se conocerán las reglas de 2027?
Todavía no se publican. Las de 2026 salieron en la Gaceta del Gobierno el 19 de diciembre de 2025, firmadas por la gobernadora y el secretario de Finanzas, y entraron en vigor el 1 de enero. Nada garantiza que el tope, los porcentajes, la fecha límite o la cuota del refrendo se repitan. Cuando arranque enero, genera tu formato en el portal y revisa el importe antes de pagar.
¿Cuánto cuesta el refrendo de una moto?
Las motos tienen su propia cuota en el artículo 77 del Código Financiero, más baja que la de los autos. Para 2026 no encontramos la cifra en un documento oficial, y las notas de prensa que la mencionan no coinciden entre sí, así que no la publicamos. La forma segura de saberla es generar el formato con la placa de la moto en el sistema de Tenencia Individual: el importe aparece desglosado antes de pagar.
Vendí mi auto y el comprador no hizo el cambio de propietario. ¿Me siguen cobrando?
Sí. Para la Secretaría, el auto sigue a tu nombre y eres responsable de la tenencia mientras no se registre el cambio. Una carta responsiva o el endoso de la factura no bastan. El comprador tiene 15 días hábiles para el cambio de propietario y tú puedes presentar el aviso de venta en el portal, en “Control Vehicular”. Te lo explicamos en la guía de aviso de enajenación de vehículo.
Me robaron el auto. ¿Tengo que pagar la tenencia del año?
Solo la parte proporcional. El artículo 60 A del Código dice que, en caso de robo o pérdida total, el impuesto se causa hasta el mes en que se reporta la baja, con un factor por mes. Por eso importa denunciar ante el Ministerio Público y tramitar la baja de placas cuanto antes: en caso de pérdida total, la Secretaría aclara que el informe de siniestro no sustituye a la baja y que hay 15 días para hacerla.
Me aparece un adeudo que ya pagué. ¿Qué hago?
Pide una aclaración. Puedes llamar a la Dirección de Atención al Contribuyente al 800 715 43 50 (lunes a viernes, de 9:00 a 18:00) o escribir a asismex@edomex.gob.mx. También puedes acudir con cita a un Centro de Servicios Fiscales con tu identificación, la factura o carta factura, la tarjeta de circulación, un comprobante de domicilio y los comprobantes de pago de los años en duda. Si pagaste en línea hace menos de 24 horas hábiles, espera antes de reclamar.
Las reglas cambian de un estado a otro aunque el auto sea el mismo. En la sección de trámites por estado tienes las guías locales que hemos publicado. Si tienes un familiar con placas de Monterrey, la de tenencia y refrendo en Nuevo León muestra un caso muy distinto: allí ya no existe la tenencia, pero el refrendo cuesta más.