Para recuperar tu auto del corralón necesitas acreditar que es tuyo, llevar las llaves y pagar la multa, la grúa y cada día de depósito. En la Ciudad de México, en 2026, el arrastre de un auto cuesta $1,001 pesos y el almacenaje $104 por día, según su Código Fiscal. Cada estado fija sus propias tarifas.
Lo que más encarece el trámite es el tiempo. Cada día que el carro pasa en el depósito suma, y si nadie lo reclama, termina en abandono. Abajo está cómo saber dónde quedó, qué documentos piden en la CDMX, el Estado de México y las carreteras federales, cuánto se paga y qué cambia si el auto está a disposición del Ministerio Público.
Primero: por qué se lo llevaron, porque eso cambia el trámite
No todos los autos que se lleva una grúa siguen el mismo camino, y un corralón tampoco es un embargo: si lo que pesa sobre tu carro es una orden del SAT o de un juez, la ruta es la de un auto embargado. Antes de ir al depósito conviene saber en cuál de estos tres supuestos estás:
| Situación | Quién tiene el auto | Qué necesitas para sacarlo |
|---|---|---|
| Infracción de tránsito (mal estacionado, sin placas, alcoholímetro) | Depósito de la autoridad de tránsito o concesionado | Pagar multa, grúa y depósito; acreditar propiedad |
| Choque con lesionados, robo recuperado u otro delito | Ministerio Público | Que el MP lo libere; luego recogerlo en el depósito |
| Retiro en carretera federal | Depósito permisionado por la SICT | Pagar o garantizar las sanciones federales |
En la CDMX, la lista de causas para mandar un vehículo al depósito está cerrada en el artículo 67 del Reglamento de Tránsito: estacionarse en lugares prohibidos sin estar en el auto, circular sin placas o sin tarjeta de circulación, manejar bajo efectos del alcohol, autos abandonados en la calle y tener multas sin pagar con más de 30 días de antigüedad cuando te detienen por otra infracción, entre otras. Si la causa no está en esa lista, la remisión puede impugnarse.
Un detalle del reglamento: si estás dentro del carro cuando te infraccionan por mal estacionamiento y aceptas moverlo, no procede la grúa. La excepción es la contraria a lo que podría pensarse: aunque el conductor esté a bordo, el auto sí se remite al depósito si viajan menores de edad, personas mayores de 65 años, personas con discapacidad o mascotas, y el agente debe esperar a que llegue alguien que se haga responsable de ellos.
Cómo saber a qué depósito se llevaron tu auto
El reglamento de la CDMX obliga al agente a sellar el vehículo antes de engancharlo y a informar “de inmediato” al centro de control el depósito al que lo remitió, el tipo de vehículo, la placa y el lugar de donde lo retiró. El Código Fiscal añade que la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) debe publicar en internet los datos del auto, la fecha de ingreso, el lugar del que se retiró y el depósito.
Para ubicarlo:
- En la CDMX, la SSC habilitó la plataforma de consulta de adeudos en depósitos vehiculares (depositos.cdmx.gob.mx), a la que se entra con Llave CDMX. También puedes llamar a Locatel al *0311, el número de atención ciudadana de la ciudad.
- En el Estado de México, el reglamento estatal impone la misma obligación de informar al centro de control. Las grúas concesionadas deben darte un número de inventario y un número de servicio; con ellos se consulta el cobro en el portal de grúas del gobierno estatal.
- En carretera federal, pregunta a la Guardia Nacional en el punto donde se retiró el vehículo; el reglamento federal manda los autos a depósitos permisionados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Si sospechas que fue un robo y no una grúa, no esperes: el procedimiento es otro y se explica en la guía para denunciar el robo de un vehículo.
Requisitos para liberar el auto en la CDMX y en el Estado de México
Las dos entidades piden cosas parecidas, pero hay una diferencia que conviene tener clara antes de salir de casa: la licencia.
Ciudad de México
El artículo 67 del Reglamento de Tránsito, en su texto reformado en octubre de 2025, exige para la devolución:
- Comprobar la propiedad o la legal posesión del vehículo, por ejemplo con la factura.
- Llevar las llaves.
- Haber pagado las multas y los derechos de grúa y depósito.
- Tener tarjeta de circulación vigente.
- Estar al corriente en tenencia y en derechos de control vehicular del año anterior.
- Contar con póliza de seguro de responsabilidad civil vigente.
La SSC revisa la tarjeta, los adeudos y el seguro “vía sistema”; si no aparecen registrados, tienes que llevarlos en papel al depósito. La licencia no figura entre los requisitos de devolución en la capital. Si tienes dudas sobre la póliza mínima, la guía del seguro de auto obligatorio explica qué debe cubrir.
Estado de México
El artículo 118 bis del Reglamento de Tránsito mexiquense pide comprobar la propiedad o legal posesión, el pago previo de multas y derechos, la licencia de conducir vigente y una copia, y las llaves. Si la causa fue tener placas vencidas, además debes regularizarlas antes de que te entreguen el auto.
Hay una diferencia de fondo con la CDMX: en el reglamento estatal, estacionarse en lugar prohibido o en doble fila no es motivo de depósito. La autoridad mueve el auto al lugar permitido más cercano y retira la placa delantera. Sí va al corralón, entre otros casos, quien invade carriles confinados del transporte público o ciclovías, circula sin placas o con placas que no coinciden, maneja en estado de ebriedad o no verificó. Por circular en día de Hoy No Circula, el auto permanece 24 horas en el depósito. Los reglamentos municipales pueden tener reglas propias.
Cuánto cuesta sacar el auto del corralón
CDMX: tarifas 2026
El Código Fiscal de la Ciudad de México 2026 fija estos derechos en sus artículos 230 y 231:
| Concepto | Tarifa 2026 |
|---|---|
| Grúa para vehículos de hasta 3.5 toneladas | $1,001 |
| Grúa para vehículos de más de 3.5 toneladas | $1,995 |
| Retiro de inmovilizador (araña) | $340 |
| Retiro de inmovilizador en cajón o rampa para personas con discapacidad | $1,541 |
| Almacenaje en depósito, por día | $104 |
A eso se suma la multa, que el reglamento expresa en Unidades de Medida y Actualización (UMA). Con la UMA diaria de 2026, de $117.31, una multa de 10 UMA equivale a $1,173.10. Las multas de tránsito con descuento tienen su propia guía.
Estado de México: tarifas máximas de grúa y depósito
Las tarifas máximas que autorizó la Secretaría de Movilidad en la Gaceta del Gobierno del 3 de agosto de 2022, IVA incluido, son para un auto (grúa tipo A, hasta 3,500 kilos): banderazo de $798.02, $28.41 por kilómetro adicional y $73.57 por día de depósito. Por la noche, en domingos y festivos se puede cobrar 10% más. El mismo acuerdo prevé que esas cifras se ajusten cada año con la inflación, así que en 2026 deben ser mayores; la tabla actualizada no estaba disponible al revisar este texto. Si la grúa no te da número de inventario y de servicio, el acuerdo dice que el servicio es gratuito.
Ejemplo: Fernanda, enfermera en la colonia Roma
Fernanda deja su auto compacto subido en la banqueta en la colonia Roma para entrar a una farmacia. Cuando sale, la grúa ya se lo llevó. Ubica el depósito, reúne factura, tarjeta de circulación y póliza, y lo recoge cuando le cobran tres días de almacenaje.
Con las tarifas 2026: grúa $1,001 más almacenaje 3 × $104 = $312, en total $1,313 de derechos. Si además la multa fue de 10 UMA, $1,173.10, el total sube a $2,486.10. Cada día extra en el depósito le habría costado otros $104.
El monto real de la multa depende de la fracción del artículo 30 que se le haya aplicado: el reglamento maneja rangos distintos para cada falta. Por eso conviene revisar la boleta antes de pagar.
Recuperar auto del corralón: paso a paso
- Ubica el depósito con la plataforma o el número de tu entidad, o con el número de inventario que te dio la grúa.
- Revisa los adeudos del auto antes de ir: multas, tenencia y refrendo. Puedes consultar los adeudos vehiculares de tu estado en línea.
- Paga la multa y los derechos en los medios que indique la autoridad. Guarda los comprobantes.
- Reúne los documentos: factura o prueba de propiedad, identificación oficial, tarjeta de circulación, póliza vigente y, en el Estado de México, licencia vigente con copia.
- Lleva las llaves y acude al depósito. Si no eres el dueño, pregunta antes qué documento aceptan para acreditar la legal posesión.
- Revisa el auto antes de firmar: los sellos, la carrocería y los objetos que dejaste dentro. En el Estado de México, el artículo 129 del reglamento obliga al prestador de grúa y depósito a reparar los daños o el robo ocurridos durante el arrastre o la estancia.
Si el auto está a disposición del Ministerio Público
Cuando hay un choque con lesionados, el auto aparece con reporte de robo o está relacionado con un delito, lo retiene el Ministerio Público (MP) y las reglas son las del Código Nacional de Procedimientos Penales.
En choques sin intención (delitos culposos de tránsito), el artículo 239 dice que los vehículos “se entregarán en depósito a quien se legitime como su propietario o poseedor”, siempre que el auto no tenga reporte de robo, no esté relacionado con otro delito, la otra parte haya tenido oportunidad de hacer sus peritajes y no haya oposición fundada de terceros o de la aseguradora. Si se da alguno de esos supuestos, el MP puede asegurarlo hasta aclarar los hechos, con aprobación de un juez.
Cuando el MP o el juez ordenan la devolución, tienes 10 días desde la notificación para recogerlo (artículo 246). En la CDMX hay una ventaja: mientras el auto está a disposición de una autoridad ministerial o judicial no se cobra el almacenaje, según el artículo 231 del Código Fiscal. Fuera de la capital, pregunta por escrito quién cubre esos días.
¿Qué pasa si…?
…no puedo pagar o dejo el auto en el corralón?
El auto se puede perder. En la CDMX causa abandono a favor de la ciudad si pasa un mes desde que quedó a tu disposición, y luego puede rematarse, venderse, adjudicarse o destruirse si es chatarra. En carreteras federales, la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal da 90 días naturales desde la notificación. Para los autos asegurados por el MP, el abandono llega 90 días naturales después de que te notifican el aseguramiento. En el Estado de México no localizamos el plazo en el reglamento estatal.
…creo que la grúa se lo llevó sin motivo?
En la CDMX puedes presentar el recurso de inconformidad o ir al Tribunal de Justicia Administrativa, sin perjuicio del amparo (artículo 69 del reglamento). Interponer un medio de defensa interrumpe el plazo de abandono. En el Estado de México, las quejas por cobros de grúa se presentan ante la Secretaría de Movilidad o el CATGEM, el centro de atención telefónica del gobierno estatal.
…me lo llevaron por el alcoholímetro y no soy el dueño?
En la CDMX, el conductor cumple un arresto de 20 a 36 horas y el auto va al depósito. Para devolverlo se debe acreditar que se cumplió la sanción. Si el infractor no es el propietario y no la cumplió en 30 días, el dueño puede recuperarlo pagando una multa de 60 UMA, que en 2026 son $7,038.60, además de los derechos.
Preguntas frecuentes
¿Puede ir otra persona por mi auto al corralón?
Los reglamentos de la CDMX y del Estado de México hablan de acreditar la propiedad o la legal posesión del vehículo, no de que acuda el titular en persona. Quien vaya debe llevar las llaves y los mismos documentos que se piden al propietario: factura, tarjeta de circulación y póliza vigente, y en el Estado de México la licencia vigente con copia. Lo que no detallan es con qué papel acredita la posesión un familiar o un tercero, así que confirma con el depósito, antes de ir, si aceptan una carta poder y con qué identificaciones.
¿Se cobra el día en que entra el auto al depósito?
El Código Fiscal de la CDMX dice que el almacenaje se paga “por cada día” desde que el vehículo ingresa hasta que se retira, pero no aclara cómo se cuenta el día de entrada si sacas el auto antes de 24 horas. En el Estado de México la tarifa es “por día y fracción”. Si puedes recogerlo el mismo día, hazlo: es la forma más segura de pagar el menor número de días, y pide que te desglosen el cobro.
¿El seguro de auto paga la grúa y el corralón?
El seguro de responsabilidad civil obligatorio cubre daños a terceros, no los derechos de grúa ni de depósito por una infracción. Algunas pólizas comerciales incluyen asistencia vial, pero si cubren o no un arrastre por infracción depende de tu contrato: revisa las condiciones generales o pregunta a tu aseguradora. Lo que sí exige la CDMX es que la póliza de responsabilidad civil esté vigente para devolverte el vehículo.
¿Necesito licencia para sacar el auto del corralón?
Depende de la entidad. En el Estado de México, el reglamento estatal pide la licencia de conducir vigente y una copia. En la Ciudad de México, la licencia no aparece entre los requisitos de devolución del artículo 67, que se centra en la propiedad, las llaves, los pagos, la tarjeta de circulación, la tenencia y el seguro. En otros estados revisa su reglamento de tránsito, porque cada entidad fija sus propios requisitos de devolución.
¿Qué hago si mi auto salió dañado del corralón?
Antes de firmar la entrega, revísalo con calma y deja constancia por escrito de cualquier daño o faltante, con fotos. En el Estado de México, el reglamento obliga al prestador de grúa y depósito a reparar los daños o el robo ocurridos durante el arrastre o la estancia. En la CDMX, el vehículo debe sellarse antes del arrastre, así que un sello roto es un indicio que conviene registrar en tu queja ante la autoridad que lo retiró.
Los trámites relacionados con placas, tenencia, licencias y verificación están reunidos en la guía de trámites vehiculares. Si el auto se quedó en el depósito por adeudos de años anteriores, revisa también cómo funciona la tenencia en cada estado antes de ir a pagar.